Роман Алексенко Orjeunesse и Юрий Ларченко кидают людей на литовские тачки

В этой публикации речь пойдет о двух аферистах - Юрии Ларченко и Романе Алексенко более известного как Orjeunesse. Юрий Ларченко появился на youtube в мае 2013-го года и начал публиковать ролики, как он матом покрывает сотрудников ГАИ. Вскоре была создана организация "Дорожный контроль Украина", которая маскировалась под организацию "Дорожный контроль". Но, на самом деле, никакого отношения к "Дорожному контролю" не имела. Ларченко был назначен главой "ДКУ".

Напомним, что директор фиктивной фирмы "ЕвроАвтоТрейдинг" Сергей Тюкавкин, также является членом фейковой организации "Дорожный контроль Украина". Тюкавкин, Ларченко и другие члены "ДКУ" начали гонять автомобили из Литвы и продавать доверчивым покупателям в Украине. Однако, не поделив прибыль, Ларченко поссорился со своими коллегами и ушел из организации "ДКУ". Впоследствии, Ларченко открыл свою организацию и назвал ее "Информационный центр Дорожный контроль Украина".

3 июня 2016 года Юрий Ларченко публично огласил, что создает в Литве собственную фиктивную фирму для загона автомобилей на литовской регистрации в Украину: "22 числа я вылетаю в Вильнюс и мы подписываем там договор. Вот эти, кто гоняют машины литовские, я у них спрашивал, значит они полностью обеспечат нам либо на базе своей фирмы либо мы зарегистрируем представительство ДКУ там. И журналисты смогут вполне законно, люди будут устроены в Литве на работу и смогут вполне законно, согласно Конвенции, ездить на литовских автомобилях. Но при этом они будут журналистами, можем назовем - "Вечерний Вильнюс".

Идея Ларченко заключалась в том, что в Литве будет открыто некое издание, куда, под видом "журналистов", будут зачисляться будущие клиенты на покупку литовских авто. Для правоохранительных органов должно выглядеть так, мол литовский журналист (гражданин Украины) едет в Украину на служебном автомобиле (литовской регистрации) снимать некий сюжет. В реальности же, никаких сюжетов не снимается, издание нигде не печатается, а "командировка на съемку сюжета" длится бесконечно.

Юрий Ларченко реализовал свой план и открыл в Литве фиктивную фирму. 3 сентября 2016 года Юрий Ларченко публикует на своем канале видео о том, что недоброжелатели сожгли его древний бусик VW T5, который был в плачевном техническом состоянии. Ларченко сразу же публикует номер карточки Приват Банка и призывает своих подписчиков сбрасывать ему деньги на новое авто.

Видеозапись о поджоге на канале Юрия Ларченко 03.09.16

Ларченко

На следующий день, 4 сентября 2016 года, эту же самую запись фейкового поджога автомобиля Юрия Ларченко публикует у себя на канале Роман Алексенко он же Orjeunesse. В описании под видео Роман дает ссылку на канал Ларченко, а также публикует тот же самый номер карты Приват Банка для пожертвований на новую машину для Юры. Реклама получилась хорошая - у Ларченко на канале 39 тыс подписчиков, тогда как у Orjeunesse почти в шесть раз больше - 228 тыс.

Видеозапись о поджоге на канале Романа Алексенко 04.09.16

Алексенко

Ровно через неделю, 11 сентября 2016 года, Юрий Ларченко публикует у себя на канале видеоролик о том, что он и его коллеги по "ИЦ ДКУ" загнали в Украину три литовских автомобиля: БМВ г\н JHR 369, Фольксваген г\н JHR г\н 370 и Ауди г\н JHR 423. Деньги собранные с поджога авто Ларченко пошли на покупку литовских автомобилей. Впоследствии  - эти машины были выставлены на продажу. За услугу "пригона" Ларченко берет с доверчивых клиентов 1000 евро. Существенный вклад в эту махинацию внес Роман Алексенко Orjeunesse, который пропиарил Ларченко и помог ему собрать необходимую сумму.

Видео загона литовских авто на канале Юрия Ларченко 11.09.16

Авто

Возникает логический вопрос: а зачем Роман Алексенко раскручивал канал Юрия Ларченко, который занялся продажей литовских автомобилей? Зная предпринимательские способности Алексенко-Orjeunesse и его любовь к деньгам, можно сделать вывод, что Роман имеет долю в бизнесе Ларченко по загону машин из Литвы. Все очевидно - Ларченко гоняет автомобили и отстегивает Алексенко процент за рекламу его канала, где и рекламируется услуга загона литовских тачек.

Изначальные предположения подтвердились. 25 сентября 2016 года Юрий Ларченко публикует видео и выставляет на продажу Ауди А4 г\н JHR 423, которая была загнана на деньги собранные с фиктивного поджога его автомобиля. Ларченко пишет телефон и призывает людей обращаться к нему по всем вопросам загона литовских автомобилей в Украину. Юра не скрывает, что занялся бизнесом по пригону машин из Литвы.

Купленная на собранные деньги Ауди выставлена на продажу

Ауди

Продав предыдущие автомобили, Юрий Ларченко снова едет в Литву и привозит еще одну Ауди г\н JJL 702. Ларченко публикует видео об этой машине 11 октября 2016 года и выставляет ее на продажу. Юра уже не снимает работников полиции, ему это стало не интересно. Теперь основная тематика канала - продажа автомобилей на литовской регистрации. 

Продажа литовской Ауди на канале Ю.Ларченко 11.10.16

Ауди2

13 октября 2016 года Юра Ларченко публикует видео о продаже БМВ г\н JJL 583 на литовской регистрации. Управляя 13-летним литовским БМВ, Юрий Ларченко воображает себя крутым предпринимателем, который всех перехитрил. Однако, иное мнение высказывают подписчики Юры. Зрители канала не хотят смотреть видео о продаже литовских автомобилей и требует от Ларченко публиковать новые "замесы" с полицией.

Ларченко 2

"Борец за правду" Роман Алексенко -Orjeunesse не спешит разоблачать аферу Юрия Ларченко. А ведь Юра сам признался, что открыл в Литве фиктивную фирму для загона автомобилей. Чем занимается компания Ларченко? Где ее офис? Сотрудники? Все ли официально устроены на работу? Платятся ли налоги? Роман Алексенко не хочет публично обсуждать эти вопросы. А все потому, что Роман получает свою долю от мошенника Ларченко, который обманывает людей и продает им "левые" авто на литовской регистрации.

Ларченко-Алексенко

Мошенническая схема Юрия Ларченко и Романа Алексенко не осталась незамеченной Государственной Фискальной службой Украины. 19 октября 2016 года ГФС составило письмо о том, что все аферы Ларченко по загону литовских автомобилей будут тщательно расследованы.

"Державною фіскальною службою України уважно розглянута Ваша заява від 20.09.2016  щодо можливих порушень митного та податкового законодавства України громадянином Ларченко Ю.В. та іншими особами пов’язаних із переміщенням на митну територію України транспортних засобів з іноземною реєстрацією без сплати митних платежів та зборів", - пишет ГФС.

"За результатами розгляду повідомляємо, що листом Департаменту боротьби з митними правопорушеннями ДФС від 19.10.2016 № 33949/7/99-99-20-01-17 до митниць ДФС доведено інформацію, що міститься у вище зазначеному зверненні та зобов’язано вжити вичерпних заходів щодо її перевірки, виявлення та документування фактів можливих порушень законодавства України з питань митної справи. Крім того, з метою комплексного та всебічного опрацювання зазначеного у заяві питання, виявлення можливих порушень податкового та митного законодавства України зазначена інформація за належністю направлена до Головного оперативного управління ДФС", - указано в сообщении ГФС.

Письмо ГФС об афере Юрия Ларченко

ГФС2

В самом ближайшем будущем - все загнанные Юрием Ларченко литовские автомобили будут объявлены розыск. А далее, события будут развиваться так: счастливые владельцы машин от Ларченко будут остановлены на дороге, их автомобили отправятся на штрафплощадку. В лучшем случае, клиентов Ларченко ждет административный протокол по ст.470 Таможенного кодекса - нарушение сроков транзита, что влечет за собой штраф 8500 грн. В худшем случае, будет составлен протокол по ст. 485 ТК - сознательный обман таможни с целью неуплаты таможенных сборов - штраф 300% не уплаченной суммы платежей.

Нарваться на протокол по ст. 485 ТК у клиентов Ларченко шансы очень велики. Дело в том, что Юрий Ларченко публично признался, что создал фиктивную фирму в Литве для загона автомобилей. Покупатели таких машин, в реальности, никакими сотрудниками фирмы или журналистами литовской газеты не являются. Цель таких махинаций - обмануть таможню чтобы завезти автомобиль для личных целей и не платить все сборы в случае растаможки машины в официальном порядке.

Когда счастливым обладателям литовских машин от Ларченко придут штрафы по 500-600 тыс гривен - куда они побегут? Правильно - к Роману Алексенко он же Orjeunesse, который раскручивал канал Ларченко по продаже литовских машин. Надеемся, что Роман не будет скрываться от кинутых клиентов  и полностью компенсирует пострадавшим их финансовые потери. У Романа есть прекрасный автомобиль, который он сможет продать и выплатить клиентам Ларченко понесенный от аферы ущерб.

ПРОДОЛЖЕНИЕ: Аферист Щербина ездит на литовце, который находится в розыске